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。非洲军方希望使用无人机来帮助他们守卫边疆和大片空地,但无人机的制造商称这些无人机不仅可以做军事工作,还能运送药物、保护濒危物种、快速廉价地运输货物
。但有的专家警告称,让无人机做“好事”也会造成问题 。肯尼亚工程师James Munyoki已经制造了几架无人机,其中一架可以装载6公斤的东西,他在努力将载重达到10公斤
。“在我刚开始制造无人机时,我想的是装载摄像机或用于侦察目的,我们肯尼亚需要这个,这会增加安全性
。除此之外,还能监控交通 。这些无人机能用于新闻和摄影,所以其应用已经超出了军事核安全目的 。”南非的护林员使用小的无人机来监控濒危犀牛,有的专家称还可用无人机来记录因战乱试图逃离本国难民的流动,或者记载政府的人权侵犯行为
。还能帮助进行搜救工作,将援助运到难以抵达或危险的地区 。非洲强劲的经济发展和糟糕的路况被无人机制造商视为巨大的商机,他们认为电池驱动的无人机能在充电站之间飞行,将物品从城市带到乡村
。Kristin Sandvik是挪威人道主义研究中心主任,她说尽管无人机能解决一些问题,也也会制造新问题
。“整个非洲只有少数国家有针对隐私、数据保护和信息储存的全面国内立法,无人机不仅能看能听,但能感知、听到和读取,因此几年后小型无人机还配备了面部识别技术,这样就可以入侵无线系统
。”Sandvik说携带摄像头的无人机可被用来向难民营运送援助,但她质疑无人机收集到的信息将如何处理
。“无人机会清除这些人道主义危机地图信息,还是将之交给国际刑事法庭呢?”
无人机尚不能推广使用,用于预防无人机撞到物体上的感应技术有待提高,而且成本很高,在很多国家,如果没有专门的法律来监管其使用,无人机等飞机就不能飞行
。无人机的反对者和支持者在很多问题上意见不一,但他们都认为这项技术将在10年内得到应用,称非洲需要做好准备
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