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约翰·杨：今晚最后，节目结束前我们一定要仔细看看今天SpaceX巨型新火箭的发射情况。
众人：三、二、一。
约翰·杨：世界上最强大的运载火箭“猎鹰重型”，从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。一直以来，这里都是NASA发射航天器的地方。但是，今天的这架火箭来自埃隆·马斯克所创办的民营企业。至少有二百万人观看了该公司在YouTube上的直播。我们的自派科学记者和常驻空间专家迈尔斯·奥布赖恩做客节目。科技前沿栏目是我们每周的重点。迈尔斯，欢迎你。让我们先把严肃的东西放在一边。这此发射的目标是什么？
迈尔斯·奥布赖恩：好，埃隆·马斯克想去火星，并在那里建立殖民地。这是最高目标。而今天的发射正是这条道路上至关重要的一环。但要想抵达火星并把目标变成现实，那就得先让进入太空变得易如反掌。而且便宜很多。这些花费比起NASA建造的任何一样东西来说，都是九牛一毛。在过去我们使用航天飞机的日子里，我们常说，任何一磅物品，只要送入太空，就得花费10000美元。而埃隆·马斯克只要约1000美元就能完成。所以，我们谈论的成本降低是一个数量级的降低，它关系到这些助推器的可重用性。
约翰·杨：那么这些助推器实际上在起飞后还要降落，也就是再着陆。
迈尔斯·奥布赖恩：真是这样。有两个成功返回了陆地。他们的着陆过程完美同步。看起来几乎就像动画片一样。这真的相当壮观。但这些都是完全可重复使用的助推器。航天飞机曾尝试做到可重用，但由于预算出现了很多问题，只能做到部分重用，于是最终来讲，航天飞机是一种非常昂贵的航天器。
约翰·杨：埃隆·马斯克成了大家关注的焦点，他是怎么实现有效载荷的呢？
迈尔斯·奥布赖恩：如果是NASA的话，他们很可能会装上压舱材料，压舱材料可能是一堆砖头或混凝土或一些分量重的东西。而他放上的是一辆特斯拉跑车，就是他之前真正开的那辆。而且他放了一个假人在座位上，假人的胳膊搭在窗户上。在特斯拉车内屏幕上，显示着“不要慌”，当然了，同时还播放着大卫·鲍伊的歌曲。现在，你必须欣赏交叉销售，第一，特斯拉，当然，也包括他的公司，然后第二，只是为了好玩，纯粹的乐趣。
约翰·杨：没错。如今，你报道太空计划已有相当长的一段时间了。你今天看到此情此景有什么感受？
迈尔斯·奥布赖恩：约翰，此次发射让我非常震撼，显然我当时并不在场。我真希望我亲临现场，但却不行。但是看着直播视频，我真的很激动。我怀念彼时，看那航天飞机从发射台上起飞。而那个发射台正是当年阿波罗11号升空的地方。往事沉浮。而且有些事情非常感人，令人激动万分。我报道了这些太空计划，因为它是少数几个可以以这种令人振奋的方式，把我们联系在一起的事件之一。我们可以想到很多东西，这些东西让我们走到一起，让我们共同关注一些事情，但都是以消极的方式，而太空（探索）无论从实际上还是从比喻意义上，都让我们有了高度。
约翰·杨：肯尼迪航天中心的沙滩和看台上人满为患。
迈尔斯·奥布赖恩：这让人想起了古老的Moonshots计划或一些更著名的航天任务。我在想1998年约翰·格伦的太空飞行，STS-95发现者号航天飞机。当时海滩上也是人山人海，酒店爆满，人人都满怀一腔热忱。然后，当然，在加利福尼亚霍索恩，SpaceX任务控制，也让这些二十几岁年轻人激动不已。这让我忆起，我们踩着这些二十几岁年轻人的后背，靠着他们聪明的头脑，登上了月球。这是崭新的一代。这是他们的孙辈。他们已经拿到了火炬。他们擎着火炬，心中满怀希望，带着我们向火星进发。
约翰·杨：埃隆·马斯克已经预定了这一商业太空之旅了吗？
迈尔斯·奥布赖恩：显然，有两个不据名的人将会去完成一个阿波罗8式的任务，也就是说，绕月一周，“猎鹰重型”载着他们到达那里。所以敬请期待。我可以告诉你那个人不是我。但如果需要第三人选的话，我愿意。
约翰·杨：有人可能不知道这一点，但本次太空计划中，有一名记者参与，你本会成为其中一员，或者可能已经成为了其中一员。
迈尔斯·奥布赖恩：我在CNN工作的那段日子里，我们达成了一项协议，让我乘坐航天飞机飞往国际空间站。但不幸的是，就在消息即将宣布之时，哥伦比亚号失事，一切戛然而止。所以在太空进行报道成为了我一大未了的夙愿。我晒黑了，我休息了，我准备好了。这是我所能讲的全部。
约翰·杨：所以，埃隆·马斯克，如果你要找第三人选，他就在这里。而第四人选，我会帮你提笔记本。
迈尔斯·奥布赖恩：我加入，老兄。我们走吧。
约翰·杨：好极了。
约翰·杨：迈尔斯·奥布赖恩，非常感谢。
迈尔斯·奥布赖恩：不客气，约翰。
约翰·杨：如果你现在觉得看NewsHour线上节目还不过瘾，你可以看看完整的火箭发射视频。
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