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电动汽车用创意声音取代引擎噪音
全球主要汽车制造商正在生产越来越多的电动汽车型号，同时逐步放弃汽油发动机。预计这种增长将持续下去，因为选择驾驶环保型电动汽车上路的民众在不断增加。
环保人士对汽车制造商进行了称赞，因为他们采取重要举措限制了与全球气候变化有关的有害污染物。
电动汽车还因不会产生另一种污染而闻名，这种污染就是噪音。电动汽车用电池提供动力，不使用燃料，可以安静地行驶。
虽然许多人可能认为这是件好事，但是车辆行驶时过于安静也会引发问题。主要危险是，在电动汽车周围区域行走的人如果听不到车辆靠近的声音，其所面临的被撞风险会更大。
美国和欧洲政府意识到了这个问题。因此，他们要求制造商在电动汽车上增加警示音。
美国运输部在一年前确定了相关规定。要求电动汽车和混合动力车在行驶速度达每小时30公里时发出警示音。这些规定旨在防止行人和骑自行车者受伤，同时保护盲人。
那我们可以期待下一代电动汽车发出哪种声音？虽然这种警示音还在研发阶段，不过一些制造商已经公布了车辆声音创意的示例。
这是去年公开的声音，是为捷豹I-PACE电动汽车所设计的警示音。
当然，对汽车制造商来说，其中一个最简单的解决方法是复制车辆以燃油为动力行驶时所发出的声音。但是许多行业官员认为，这会成为错误。他们说，这种做法不能支持电动汽车的真实身份。而且还会限制将汽车声音与全新形象联系到一起的巨大可能性，而这种联系有助于增加销量。
日内瓦国际车展于本周在瑞士开幕，一些主要汽车制造商的代表在车展前谈论了这个问题。
弗兰克·威尔斯是德国大众公司的技术开发负责人。他对路透社表示，找到完美的混合音不是一件简单的事情。
他说，“电动汽车的声音就是它的身份证明。声音不能过于侵扰或令人厌烦。而是要充满未来气息，不能是我们以前听过的任何声音。”
威尔斯表示，大众公司的电动汽车将配备旨在引起注意的特殊扬声器。他还表示，该公司正在研发不同的声音，以准确地适用于每个车型的大小、型号和整体形象。他说，举例来说，高性能车型和大型汽车会在警示音中添加更多低音。
大众在德国的竞争对手梅赛德斯-奔驰的一名官员表示，公司已经研发出一种适用于全新车型EQC的提示音。该官员说，这种声音旨在不烦扰车内乘客的情况下发出安全警告。开发人员约亨·赫尔曼表示，他们希望制造的汽车是，车内继续保持绝对安静，但在外部满足警示音要求并为车辆的形象提供支持。
汽车业的未来有一部分正在用音乐家使用的同一种录音工作室进行研发，这似乎有些奇怪。但是这确实是目前正在发生的情况。
我们来听一下日产汽车公司在2017年创造的一种声音，该公司试图让一款未来电动汽车“唱歌”。
梅赛德斯-AMG推出的高性能车辆将现代设计与速度和动力相结合。梅赛德斯-AMG负责人托比亚斯·莫尔斯对路透社表示，公司认为音乐的影响力有助于确定其未来电动汽车的声音。他说，AMG目前正在与美国摇滚乐队林肯公园合作，希望能准确地找出适合的人工声音。
宝马集团的一名代表表示，他们正在为新型电动版Mini研发提示音。宝马Mini车型的战略与创新副总裁埃斯特·巴内表示，声音对塑造车辆的身份极为重要。
Michael Pfadenhauer是德国跑车制造商保时捷的声音研发主管。他在接受公司官方杂志的采访时表示，找到适合跑车的声音可能非常困难。他说，“没有e-sound。必须发明。”
Pfadenhauer还表示，低速和高速需要不同的声音，这能帮助司机体验高性能电动跑车的潜能。
美国制造商哈雷戴维森最近发布了首款电动摩托车 LiveWire。该公司以制造配备巨大且高噪音马达的大排量摩托车而闻名。我们来听听哈雷声音研发团队为其电动摩托车搭配的声音。
布莱恩·林恩报道。
译文为可可英语翻译，未经授权请勿转载！
