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这篇我赶上的讲Ozone的处理方法，文章不难，只有一屏，条理很清晰，列举了Ozone的新旧处理方法。
考古 未确认
臭氧层和新旧技术
※ 往届考古：未确认
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一个是讲尾气处理的。说是工业产生的尾气影响比机动车更多，而且机动车产生的尾气可以被过滤处理掉，虽然工业上也有过滤装置，但是只能处理少量的尾气，多了的话就不行了(有考点)。又说了一个传统的方法来处理，但是也有很多弊端，被否定了。最后说有个公司新研发了一种新的装置，说了点优点。然后又说虽然也产生H 气体，但由于不多，可以忽略。
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将的是空气污染如何解决方案，说了几种传统的，都又不足，最后提出来一种是和ozone反应，总直还好，跟其他的相比。ozone上来就题出了。又两道主题题，一个写法，一个内容，希望对大家有帮助。
原“2.3.7汽车尾气臭氧层的破坏△”现和为一起
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说汽车尾气污染环境但是安装了clean engine就能减少50%的污染，其实最影响环境的是工厂排放出来的污染物。现在有两种方法治理工厂污染：1用一种过滤方法，但是这种方法有缺陷，因为它只能过滤少量气体，气体量太大就saturated了。2燃烧，但是这种方法的排放物还是会污染环境等等，H气体和C气体。反正作者把第一段的都给否 了。然后第二段说有人发明了一种新方法，这种方法是如何如何的原理……想不起来了。虽然这种方法也会有少量污染物H气体排出，但是它对臭氧层的破坏短期内看不出来。
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另一篇气体排放的内容和这篇一致“2.3.7汽车尾气臭氧层的破坏△”但是我没记错的话只有一段，不是两段。“后来一公司开发了新技术，能减少排放气体对臭氧层的危害，但仍然对臭氧有危害”讲这个新技术的篇幅大致与那两种被否定的traditional方法一致，虽然也有一定副作用，但最后半句还是给予了肯定。
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考题有问这篇文章的organization, 然后filter这个方法有什么缺陷，我选了只能small scale
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我看到有一个是说虽然OZONE里面的ORGANIC 气体有大概一半都是汽车尾气排放的，但是这个可以通过安装一个净化装置减少它的尾气排放，但是现在最大的威胁就是INDUSTRY的废弃排放，有一种设备fetrile可以净化工业的废弃排放，但是呢，研究发现它只对小股小股的废弃有用，当它在大量的气体排放出来的时候，这个装置就废掉了。(有题)然后 呢，又说因为有很多气体是没有完全燃烧的，所以也造成了污染。然后工厂就加入了天然气使得它能燃烧的充分一点，但是这也不能减低废弃的排放，然后荷兰的一个神马公司就用了个新的设备，虽然不能完全解决问题，但是让它有所好转。
1)为什么fetrile这个方法在现实中木有用?
2)文章结构
3)文章主旨
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就是说以前是汽车为主 排气体h 导致臭氧层破坏之类的吧(sorry 我最后一篇 没好好看) 说现在 汽车改进后 气体h主要来自于工业。然后对现有工业的方法介绍 并说出缺点
方法1 filter， 缺点：小量还能 过滤 大量就效果不好了
方法2：神马不记得了 缺点：by-product (也有害)
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第一段：说H物质对环境有破坏，开始认为车辆排放是主要来源，其实研究表明主要来源是工业排放。(此处貌似没题，你看着玩就行)
说了现在工业治H污的两种方法：1 过滤，但缺点是小规模还好，大规模过滤液就会饱和，没有什么效果了(此处有题，说什么此方法在大规模的条件下的缺点，好像是同意替换) 2 燃烧，但缺点是把H的问题是解决了，但有产生新的气体污染
第二段：说一家企业运用新方法：高技术分离。。。。
最后是作者对这种方法的评价，不记得态度了，不误导大家，自己遇到的话自己看吧
之后最新研究发现：神马 神马...
